The best Side of tips penjagaan kereta auto
The best Side of tips penjagaan kereta auto
Blog Article
Pemilik kenderaan disarankan untuk mendapatkan anggaran kos dari beberapa bengkel sebelum membuat keputusan.
Selepas keterangan tentang RPK dan RSM, kau dibenarkan menaiki kereta dan memandu di dalam litar dengan pantauan cikgu memandu. Di dalam litar, terdapat beberapa bahagian:
Lakukan proses pembaikan di kawasan yang teduh dan bebas daripada habuk. Cahaya matahari langsung boleh menyebabkan produk pembaikan kering terlalu cepat, manakala habuk boleh melekat pada permukaan yang sedang dibaiki.
ackholbeck states: May well 11, 2016 at four:fifty am @haziq, bab savvy memang betul, amt robotic boleh refer bengkel kereta renault seperti william disubang jaya dan lain2, google, satu lagi savvy kena tambah earth wayar yg basic, cable wayar tembaga sebesar jari kelingking,satu pun cukup dari human body ke ( – ) negative terminal di bateri, itu sahaja dan tiada lagi masaalah electronik, selain itu selalu bersihkan trottle physique, langgarkan screw antara injin dan kotak angin dan angkat kotak angin, itu sahaja, tanggalkan kotak angin pada injin, basahkan kain dgn kerosene, minyak gas, cuci lubang consumption angin injin, tolak buttefly trottle body perlahan dan cuci juga, tak payah buka nut atau apa2 screw trottle overall body, saya ada sebuah savvy tahun 2005 dan masih berkeadaan baik. Sekali crank
Baru-baru ni aku beli kereta berjenama Jepun tahun 2008 two.4 cc kondisi nya suggestion top cuma tukar mentol lampu je, keretanya cantik enjin Alright dan mampu memberi kepuasan memandu dari JB ke Kuantan melalui jalan Mersing-Endau-Rompin – Pekan dengan kondisi jalan zig-zag aku tersenyum puas berbaloi aku bayar 84k untuk kereta ni.
salam tuan nak tya kereta sy ada msaalah bila letak dekat p dan nak ke r akan rasa ketat dan ada bunyi mcm menendang . kadang2 ok . kereta bru beli . mill bru 300 . ReplyDelete
Memahami Sumber perbezaan antara calar permukaan dan mendalam adalah langkah awal yang penting dalam menentukan rawatan yang paling sesuai untuk kereta anda.
Selain itu, Iriz one.six Auto juga mempunyai kekurangan yang sangat ketara dari segi respon pedal minyak. Ia amat mengecewakan kerana pedal terpaksa ditekan lebih jauh untuk memastikan kereta memecut keluar simpang.
Lagi satu penapis berada di bahagian oil sum gearbox, ia perlu diganti setiap kali anda servis minyak ATF.
akan naik entire bar bila pegi SC dia cakap proton iriz 1st Version memang semua ada masalah ni (pelampung Minyak Sangkut kat tangki) aduh indah nya pakai iriz
Sebaiknya, cari senarai syarikat insurans kereta di Malaysia dan simpan nombor hotline syarikat insurans anda ataupun nombor mekanik yang anda sudah biasa bagi mendapatkan bantuan sekiranya berlaku kerosakan ke atas kenderaan anda khususnya ketika memandu.
Memastikan spesifikasi alternator yang sesuai dengan model kereta adalah penting untuk mengelakkan masalah teknikal.
Minyak ATF yang telah lama digunakan kebiasaannya mengandungi enapan-enapan minyak dan serpihan besi yang boleh menyebabkan keadaan minyak menjadi likat. Keadaan minyak yang semakin likat ini boleh menjejaskan prestasi gearbox anda dan menyebabkan suhu di dalam gearbox lebih tinggi dari biasa.
Aspect mirror yang yang kecil mengurangkan pemandangan sisi dan menyebabkan pemandu selalu perlu menoleh ke belakang untuk reverse dan menukar haluan.